自新干线投入服务使用日渐普及,为满足客流需求,日本在1990年代研发了
2阶建て新干线引退
最高时速达300公里的e5系北海道新干线列车
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新干线e1系电力动车组
新干线系列上越新干线e1系max当333号91东京駅出発91
概要: 新干线e1系电车(しんかんせんe1けいでんしゃ),东日本旅客
日本新一代新干线解密(组图)
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日本新干线大盘点
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jr东日本 上越新干线 e1系max出发 新潟行 大宫発车!
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